破桩签证（桩基塌孔处理可以签证吗）

破桩签证

不签

破桩头本就是正常的施工工序，甲方没有签的理由，签了到审核时也通不过，没用的。

签证针对的是施工中，正常工序中不应出现，但不处理又无法施工的这部分工作量，

因为此工作量不含在预算的子项内，所以才现场签认。

审签证时，先审的就是理由。理由不充分的签证，就是忽悠。

桩基塌孔处理可以签证吗

　　施工过程中一般的签证有：设备及人员窝工停滞签证、设计变更造成窝工停滞签证、施工过程中场地处理签证、地下障碍物处理签证、因场地等原因致桩损坏签证等，这些都涉及到工期和费用方面，都可以进行签证。应该说只要是施工过程中非自身原因造成而合同又有相关约定的，都可以进行签证。

　　关键是看合同怎么约定，一般都在签合同时都会把工期、综合单价、场地处理费用给锁死，地下障碍物等不确定的项目可放到措施费里，并约定单价，按实际发生量结算，这样可签证的项目就少很多了。

桩头的签证范例

1、管桩的出厂合格证、产品说明书：

　　2、管桩进场验收记录；

　　3、桩位测量放线图，包括桩位复核签证单；

　　4、工程地质勘察报告；

　　5、图纸会审记录及设计变更联系单；

　　6、经批准的施工组织设计或管桩施工专项方案及技术交底资料；

　　7、沉桩施工记录汇总，包括桩位编号图；

　　8、管桩接桩隐蔽验收记录；

　　9、沉桩工程竣工图（桩位实测偏位情况、补桩位置、试桩位置）；

　　10、质量事故处理记录；

　　11、试沉桩记录；

　　12、桩基荷载试验报告和桩身质量检测报告；

　　13、管桩施工措施记录，包括孔内混凝土灌实深度、配筋或插筋数量、混凝土试块强度等记录；管桩桩头与承台的锚筋，边桩离承台边缘距离等记录。

灌注桩超方签证怎么做

1.桩基砼超方要严格控制桩的标高和直径。

2.桩基超方原因较多，外因是商混站亏方、运输距离远塌落度损失严重造成比理论值大，可以进行复磅进行控制，内因是钻孔过程中局部塌孔造成直径变大，可以减缓钻进速度；另外桩基础下部存在溶洞、地下暗河，此时可以保留资料申请签证。此外控制桩顶标高很重要，浇筑至设计标高时要测量，不超灌注。

护照首页破了

护照首页是指个人信息页加签名页。

护照是一个国家的公民出入本国国境和到国外旅行或居留时，由本国发给的一种证明该公民国籍和身份的合法证件。护照一词在英文中是口岸通行证的意思。

在中国，护照的渊源可追溯到战国时代。古代的中国人凭用竹简、布帛、木板、金玉或纸张做成的“封传”、“契”、“照碟”、“过所”、“符节”。“符传”、“路证”、“路引”等证件出入边塞关津，类似现代签证的内容记载其上。

护照分为外交护照、公务护照、普通护照和特区护照等几种，在护照首页（有护照号码和照片的第一页），分别有护照的签发日期和有效期截止日期。

第一页有你身份信息照片的那一页,以及旧版护照最后一页有签名的那一页。新版电子护照(E开头的那种)因为签名页在首页,所以没有尾页的要求。

如果更换过护照,把打印了更换护照信息的那个备注页也一起附上。

护照身份信息页是 封皮里面第一页，顶部印有“P”（类型）、“CHN”（国家码）、护照号码（14开头），其下记载姓名、性别、身份、婚姻状况、出生日期、出生地点、有效期、身分证号码，左边供粘贴照片，底部则是符合国际标准的可机读代码。

第一行是姓，第二行是名，第三行是全称，第四行是生日，第五行是出生地，第六行是护照发行日期，第七行是护照作废日期。